連云港市交通技工學(xué)校汽車電器維修專業(yè)好不好?會涉及哪些課程
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2022-08-26 10:22 1001次
摘要:中職學(xué)校選擇什么專業(yè)好就業(yè)?一般中考沒考上好高中的學(xué)生會選擇上中職院校,也就是我們常說的中專!但在選擇中職學(xué)校專業(yè)的時候,大部分學(xué)生就不會在意什么專業(yè)和學(xué)校,也就聽“過來人”的建議或者直接隨便選擇一個
中職學(xué)校選擇什么專業(yè)好就業(yè)?一般中考沒考上好高中的學(xué)生會選擇上中職院校,也就是我們常說的中專!但在選擇中職學(xué)校專業(yè)的時候,大部分學(xué)生就不會在意什么專業(yè)和學(xué)校,也就聽“過來人”的建議或者直接隨便選擇一個并不是很了解的專業(yè),然后混一個中專文憑就草草結(jié)束了三年大學(xué)生涯!小編想說,這是對自己的不負責(zé)任,也辜負了三年時光!下面小編整理了連云港市交通技工學(xué)校汽車電器維修專業(yè)好不好?會涉及哪些課程的內(nèi)容介紹,有興趣的同學(xué)可以繼續(xù)閱讀看看。
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汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要,隨著中國社會的發(fā)展,汽車數(shù)量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強,素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一,全國人才需求量30多萬。
專業(yè)介紹
汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要,隨著中國社會的發(fā)展,汽車數(shù)量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強,素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一,全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展,掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識,熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次,具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要,具有良好職業(yè)道德,懂得汽車發(fā)動機的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。
就業(yè)方向
適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險,汽車駕駛,汽車營銷,也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。
技能考證
電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術(shù)等級證、氣液電控操技術(shù)證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。
專業(yè)分類
汽修企業(yè)會劃分工種為汽車電路,汽車鈑金,汽車噴漆,汽車空調(diào),汽車機械,主流項目是汽車機電,汽車鈑噴,汽車美容這三大類,相關(guān)學(xué)校也會這樣設(shè)置三大類專業(yè)。
公共課程
高等數(shù)學(xué)、英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、微機原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟學(xué)等
主修課程
機械設(shè)計、機械檢測、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動機電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。
前景分析
據(jù)“2010-2015年中國汽車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告”分析:經(jīng)過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費政策的調(diào)整,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。 目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產(chǎn)國。2008年,受國際金融危機的影響,我國汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低于2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個月超過百萬輛水平,創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月,我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。 中國汽車行業(yè)前景廣闊,預(yù)計我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長,預(yù)計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2021年,中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。 目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步,不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展,更會對汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。
學(xué)校招生專業(yè)會隨市場變化有所調(diào)整,以上專業(yè)內(nèi)容僅供參考。
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